La Cámara de Diputados otorgó sanción inicial a un proyecto del Poder Ejecutivo por el que se dispone “transformar el uso del inmueble en el que funcionaba el ex Autódromo General San Martín”, ubicado al oeste del departamento de Capital y constante de casi 118 hectáreas.
La normativa expresa en los considerandos que es preciso este nuevo destino ya que “con el paso del tiempo y las nuevas tecnologías con que se practica el automovilismo, el trazado fue perdiendo su presencia e interés en las distintas competencias de este deporte, lo que derivó en la caída abrupta de los ingresos necesarios para el mantenimiento que requiere este tipo de escenarios deportivos”, incluidas las actuales normas de seguridad en estas competencias.
A ello se suma, “el crecimiento poblacional de la zona, que hacen desaconsejable y prácticamente imposible practicar este tipo de competencias en predios rodeados de barrios”, agrega el texto, por lo que se remarca la posibilidad de reestructurarlo “para otro tipo de actividades deportivas y recreativas acordes con las necesidades poblacionales actuales”.
Un punto que destaca la fundamentación es que “la zona tiene un alto potencial de desarrollo debido a su accesibilidad y cercanía a centros económicos, por lo que la renovación urbana se convierte en una herramienta clave para recuperar y revitalizar este espacio. Además, resulta beneficioso transformar un espacio abandonado con el trabajo en conjunto entre el Estado y las organizaciones intermedias”.
La propuesta, establece que se afectarán las casi 118 hectáreas ubicadas hacia el oeste en el departamento de Capital a “proyectos que favorezcan y fomenten la práctica de actividades deportivas, recreativas y afines”. El Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial “realizará la mensura y el deslinde de las futuras fracciones que puedan surgir de la superficie afectada” y las restantes, “junto a la planificación integral de la zona”. Asimismo, proyectarán la distribución del predio conforme el Plan Provincial de Ordenamiento Territorial y demás normas ambientales pertinentes (sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley N° 5.518).
Para el caso de la disposición y concesión de parcelas, el articulado de la normativa dispone que se delegará “a la Dirección de Gestión de Bienes Registrables del Estado (Di.Ge.Bi.R.E.), o el organismo que en el futuro la reemplace, a disponer de parcelas del terreno mediante concesión por el plazo mínimo de 10 (diez) años y máximo de 30 (treinta) años de acuerdo al programa de inversiones y plan de trabajos propuestos, con el cargo de desarrollar proyectos, previamente aprobados por la Di.Ge.Bi.R.E., que tengan por fin principal expandir y promover la actividad deportiva”. Si se registran incumplimientos, se revocarán las concesiones.
“La concesión se otorgará a instituciones deportivas de cualquier grado previstas en el art. 48 de la Ley N° 6.457 (Promoción del Deporte)”, establecen los artículos, y manifiesta que serán obligaciones de las instituciones concesionarias proveer, a su costa, la totalidad de las instalaciones, artefactos, instrumentos y demás elementos que requiera la práctica del o de los deportes comprendidos en el sector; mantener el personal necesario para el cuidado, conservación y mejoramiento de instalaciones, prados y jardines del sector concedido; dejar a beneficio del Estado las instalaciones y mejoras fijas que se hubieran introducido, en un todo de conformidad con lo previsto en la Ley; entre las más importantes.
Debate
Durante la Sesión, la diputada Beatriz Martínez (UCR) resaltó que “dado el tiempo que ha pasado y las nuevas tecnologías que insume la práctica del automovilismo, sumado al crecimiento urbano que ha tenido el oeste de la ciudad de Mendoza, hacen que se vuelva imposible seguir teniendo esos terrenos para realizar esas prácticas”. Por ello, agregó, “el objetivo de este proyecto, y que es también un objetivo del Gobierno de la provincia, es transformarlo, transformar su uso y concesionarlo a instituciones deportivas para que puedan realizar proyectos deportivos y recreativos en esa zona”.
Manifestó además que se hará un trabajo colaborativo entre el Estado e instituciones intermedias; y con respecto a las concesiones que se plantean, sostuvo que “a través de la Dirección General de Bienes y Recursos del Estado, se podrán realizar las concesiones a las instituciones deportivas. Estas concesiones están planteadas en un plazo de 10 a 30 años, y va a existir la posibilidad de que haya una sola prórroga para aquellas instituciones que resulten concesionarias de parcelas de este terreno”.
Al mismo tiempo, subrayó que “las instituciones están obligadas a restablecer las parcelas que hayan tenido concesión en el estado en que se encuentren con todo el mobiliario y todos los elementos que hubieran puesto a disposición para la práctica deportiva de la que se trate”, destacando que “están hechas todas las previsiones legales acorde al Plan de Ordenamiento Territorial Provincial, a la Ley Ambiental y también a la normativa municipal pertinente para poder realizar el parcelamiento, las actividades y las construcciones que se requieran en el lugar”.
Finalmente, agregó que “es un proyecto importantísimo porque refuerza el objetivo central que es la práctica de actividades deportivas y recreativas”.
En el mismo orden, el diputado Edgardo Civit Evans (PJA) manifestó el acompañamiento a la iniciativa y sumó que “es un proyecto muy importante para el Oeste de Mendoza. Queremos evitar también que este lugar sea ocupado en forma indebida. El deterioro del autódromo, a lo largo de los años, ha sido progresivo”. Recalcó, a su vez, que “intentar lograr la concreción de que entidades deportivas sin costo, y poniendo todo de su parte, logren restituirle a los ciudadanos de Mendoza y sobre todo a los jóvenes y niños este predio, es realmente importante”.
A su turno, el diputado Rolando Scanio (LUM) indicó que “vamos a apoyar este proyecto, ya que distintas entidades de la provincia van a tener la posibilidad de realizar actividades relacionadas a la recreación y al deporte y eso tiene injerencia de manera primordial en lo que es la contención social”.
Sostuvo, además, que “hemos visto el deterioro que tiene el ex autódromo General San Martín” e insistió en que el gobierno de la provincia debe darle prioridad al Autódromo Jorge Ángel Pena ubicado en San Martín para “tratar de volcar todas las competencias nacionales e internacionales” allí y ponderar a los pilotos y quienes practican este deporte en Mendoza.
Relató algunas experiencias similares en el departamento de San Carlos y subrayó que “el Estado, participó de forma directa con las entidades, y ese es el vínculo que debe tener el Estado con este tipo de gente que hace actividades, que las usa, que las ocupa”.
En tanto, el diputado Julio Villafañe (RJ) expresó que “en lo personal considero que es un buen proyecto; una opción importante y necesaria”. De todos modos, evaluó qué posibilidades tienen los clubes, de futbol principalmente, de afrontar inversiones para el desarrollo de actividades y señaló la posibilidad de participación de instituciones privadas en este predio que se quiere refuncionalizar.
Por su parte, el diputado Emanuel Fugazzotto (PV) expresó que “esta es una buena iniciativa”, dado que “el rol del Estado en el deporte o la actividad física es la de promover espacios para que los vecinos se encuentren, creen comunidades y puedan trabajar en conjunto”.
